Профиль
Больше общения
Лучший регулятор давления топлива ВАЗ 2110-12
13 Июня 2012 | Автор: Ник | Просмотров: 57079 |
Рейтинг 4.3 из 5. Голосов: 47
| Выбираем лучшие запчасти и комплектующие |
Регулятор давления топлива является мембранным предохранительным клапаном. С одной стороны на диафрагму регулятора действует давление топлива, а с другой – давление пружины регулятора и разрежение во впускном трубопроводе.
В зависимости от двигателя РДТ установлен:
- Для 1.5л - ставятся на рампу (3 атм)
- Для 1.6л - ставятся в блок бензонасоса (4 атм)
Для чего нужен РДТ ?
При уменьшении давления во впускном трубопроводе (уменьшении открытия дроссельной заслонки) регулятор уменьшает давление топлива. При этом клапан регулятора открывается и избыточное топливо по сливной магистрали сливается обратно в топливный бак.
Если РДТ неисправный, то пониженное давление топлива приводит к проблемам (нарушению работы двигателя). Как сделать диагностику топливной системы и определить неисправность уже описывали (инструкция).
Цена штатного РДТ около 500р, а тюнинговый будет стоить в 2-3 раза дороже.
Заменить РДТ на ВАЗ 2110 можно по этой инструкции. Возможно пригодится схема питания двигателей.
Итак, голосуем и оставляем отзывы о РДТ ВАЗ 2110:
- Какой установили регулятор ?
- Сколько проходил старый регулятор давления ?
- Другие впечатления и замечания..
Какой регулятор давления топлива лучше купить для ВАЗ 2110 ? |
Ключевые слова:
Комментарии
Ну вы сами и ответили на свой вопрос... Раз форсированный двигатель, наверняка стоял РДТ повышенного давления, а вы поставили стандартный, может как раз в этом и дело... Посмотрите характеристики обоих и сравните их, сколько какой из них давление в рампе поддерживал...! .. Стандартное давление 3.0 атмосферы, у вас скорей всего стоял на 3.8, может выше. Ещё посмотреть РХХ и электро-бензона сос.
RSS лента комментариев этой записи