Профиль
Больше общения
Установка сигнализации на ВАЗ 2110 своими руками
16 Декабря 2013 | Автор: Ник | Просмотров: 89835 |
Рейтинг 4.2 из 5. Голосов: 52
| Остальной тюнинг и доработки автомобиля |
![]() |
Последняя "Десятка" уже давно сошла с конвейра, поэтому вряд ли найдутся желающие, которые захотят установить сигнализацию (чаще всего она уже установлена, а если нет, то установка ее на старый автомобиль не практикуется). Однако, эта инструкция может пригодится обладателям новых ВАЗ 2110 под маркой "Богдан". |
Весь процесс установки можно разделить на два этапа: установка элементов автомобильной сигнализации и подключение.
Установка сигнализации
Датчики открытия капота и багажника устанавливаем так, чтобы они замыкались (на "массу") при открытии. Для этого потребуется кронштейны. Как правило, в моторном отсеке концевик размещают на моторном щите (на болт крепления шумоизоляции щитка передка). В багажнике сбоку на болт обивки возле боковой полки:

Сирена крепиться в подкапотном пространстве на любой свободный болт, в данном случае вместо адсорбера. При необходимости для лучшего крепления кронштейна просверливается дополнительное отверстие. Рупор сирены должен быть направлен вниз, чтобы исключить попадания влаги.


Крепить датчик удара к кузову следует жестко, чтобы он смог воспринимать вибрации по всему периметру автомобиля. Не следует располагать датчик вблизи воздуховодов или на открытом солнце. Чаще всего датчик удара крепят саморезами к щитку передка под панелью приборов.
Сам блок сигнализации размещают в любом удобном месте, например, за ЭБУ под торпедо. Антенну крепим на лобовом стекле.


Подключение сигнализации
Перед началом работ следует отключить минусовую клемму аккумулятора.Подключение проводов выполняется в соответствии с электрической схемой сигнализации (см. комплект автосигнализации) и схемой электрооборудования автомобиля (см. схемы ВАЗ 2110).
Рассмотрим подключение на примере сигнализации Alligator l430:

Особенности и рекомендации к подключению:
- На блок сигнализации всегда необходимо брать только постоянный «+», причем он не должен быть под защитой предохранителя.
- Световую индикацию лучше всего посадить не на габариты (как сказано в инструкции), а на цепь указателей поворотов.
- Все провода рекомендуется объединить со штатной проводкой и обмотать изолентой.
- Кнопка «Валет» устанавливается в каждом случае индивидуально, она должна быть хорошо спрятана, но в тоже время и легко доступна.
- Коричневый провод (отрицательный триггер двери) подключаем по схеме:
![]() |
| Замок зажигания: | ||
| +12В | Розовый | |
| Стартер | Красный | |
| Зажигание | Голубо/красный | |
| Переключатель света: |
||
| +12В | розовый |
клемма 30 |
| Зажигание | голубо\красный |
клемма Х |
| Габариты | бело\чёрный |
клемма 58 |
| Панель приборов: |
||
| Тахометр |
жёлтый |
Х1, пин3 |
| Генератор |
коричнево\белый |
Х1, пин12 |
| Ручник |
коричнево\голубой |
Х1, пин 11 |
| Поворотники |
голубой и голубо\чёрный |
Х2, пин 5,6 |
| Зажигание |
оранжевый |
Х1, пин 10, Х2, пин 2 |
| Разъёмы в кармане, слева от блока предохранителей: |
||
| +12V | коричневый или розовый |
8 контактный разъём |
| Стартер |
красный |
8 контактный разъём |
| Блока индикации БСК: |
||
| Общий (с задержкой) | бело\чёрный | 21 контактный разъём |
| Водительская |
голубо\белый | 21 контактный разъём |
| Задняя левая |
серо\чёрный |
21 контактный разъём |
| Задняя правая | серо\красный | 21 контактный разъём |
| Передняя правая | коричневый | 21 контактный разъём |
| Ручник | коричнево\голубой | 21 контактный разъём |
| Генератор | коричнево\белый | 13 контактный разъём |
| Замок багажника | голубой | кнопка откр. Багажника |
| Блок предохранителей: | ||
| +12V | розовый | Ш3, пин 4 |
| Зажигание | голубо\красный | Ш2, пин 16 |
| Габариты | бело\чёрный | Ш2, пин 6 |
| Центральный замок: управление по минусу, подключаемся в жгуте водительской двери, либо возле блока ЦЗ) |
||
| Закрыть | коричневый | |
| Открыть | белый | |
Как правило, цена установки и подключения сигнализации на автомобиль в сервисе равна стоимости самой сигнализации. Если у Вас есть навык в "электрике ВАЗ 2110", тогда Вы можете сэкономить приличную сумму, выполнив всю работу самостоятельно.
Кстати, а Вы знаете, как из простой "сигналки" сделать сигнализацию с автозапуском?
Установить и подключить сигнализацию на ВАЗ.. |
Ключевые слова:


Комментарии
реле 4х контактное, 12 вольт, ампераж 30 взял:) плюс на катушку реле берется с плюса кнопки, провода кнопки на энные контакты насаживаются. на минус катушки идет провод от сигналки.
жмем кнопку-масса появляется-реле сравбатывает.
Мне пришлось реле доделывать. Ближе контакты внутри реле ставить. Почему то 6 вольт было на катушке вместо 12.
RSS лента комментариев этой записи