Профиль
Больше общения
Доработка задних фонарей ВАЗ 2111
15 Февраля 2013 | Автор: starik | Просмотров: 21666 |
Рейтинг 4.2 из 5. Голосов: 53
| Тюнинг и доработка фар, фонарей, поворотников, ДХО |
фотоотчетах. Я применял, технический фен, поддел отверткой и ножом "прошелся" по периметру фары. Греть надо осторожно, можно расплавить стекло!
Первая доработка задних фар - выпиливаем прямоугольные отверстия в "темных углах" фонарей, на которых крепится перегородка. Устанавливаем туда дополнительную лампочку на 5W. Чтобы изготовить патрон для этой лампы, разбираем фонарь освещения номерного знака от «девятки», и вытаскиваем два пружинящих контакта. Из двухмиллиметрового, фольгированного стеклотекстолита вырезаем площадку, чуть больше лампочки. Делаем пропилы, под контакты. Среднюю часть фольги, удаляем. К оставшимся площадкам, припаиваем контакты и провода. Собираем. Ставим это все в фонарь и закрепляем саморезом.



Вторая доработка улучшит светоотдачу фары. Для этого внутри задней фары ВАЗ 2111 можно либо покрасить краской «под хром», либо оклеить фольгой. Я покрасил.
Для «поворотников, можно применить безцокольные лампочки, 5W. Пропилить отверстие по размеру лампы, а саму ее, закрепить на куске стеклотекстолита. Предварительно, хорошо залудив вывода. Без кислоты!! Я не сделал, но проверил. Выигрыш не большой. Проще, поставить «желтую» лампу на 21W.




Третья доработка касается стекол фар. Для фильтров, я использовал «уголки», которые продаются в магазинах канцтоваров. Выбирал по максимально красному цвету и однородной прозрачности. Шаблон делал из малярного скотча. Прикладывал к стеклу и канцелярским ножом, вырезал. Потом, наклеил эту «выкройку» на плотный лист бумаги и вырезал.




Проверяем переделанные фары (габариты, стоп-сигнал и поворотники):




Таким образом, переделка задних фонарей русского универсала превращает тусклогорящие фары в достойный экземпляр.

Кстати, если говорить про тюнинг задней оптики, тогда можно рассматривать светодиодные задние фонари.
Источник фото:
Первая доработка задних фар - выпиливаем прямоугольные отверстия в "темных углах" фонарей, на которых крепится перегородка. Устанавливаем туда дополнительную лампочку на 5W. Чтобы изготовить патрон для этой лампы, разбираем фонарь освещения номерного знака от «девятки», и вытаскиваем два пружинящих контакта. Из двухмиллиметрового, фольгированного стеклотекстолита вырезаем площадку, чуть больше лампочки. Делаем пропилы, под контакты. Среднюю часть фольги, удаляем. К оставшимся площадкам, припаиваем контакты и провода. Собираем. Ставим это все в фонарь и закрепляем саморезом.
Вторая доработка улучшит светоотдачу фары. Для этого внутри задней фары ВАЗ 2111 можно либо покрасить краской «под хром», либо оклеить фольгой. Я покрасил.
Для «поворотников, можно применить безцокольные лампочки, 5W. Пропилить отверстие по размеру лампы, а саму ее, закрепить на куске стеклотекстолита. Предварительно, хорошо залудив вывода. Без кислоты!! Я не сделал, но проверил. Выигрыш не большой. Проще, поставить «желтую» лампу на 21W.
Третья доработка касается стекол фар. Для фильтров, я использовал «уголки», которые продаются в магазинах канцтоваров. Выбирал по максимально красному цвету и однородной прозрачности. Шаблон делал из малярного скотча. Прикладывал к стеклу и канцелярским ножом, вырезал. Потом, наклеил эту «выкройку» на плотный лист бумаги и вырезал.
Проверяем переделанные фары (габариты, стоп-сигнал и поворотники):
Таким образом, переделка задних фонарей русского универсала превращает тусклогорящие фары в достойный экземпляр.

Кстати, если говорить про тюнинг задней оптики, тогда можно рассматривать светодиодные задние фонари.
Источник фото:
- Переделка задних фонарей ВАЗ-2111 с форума лада2111.рф
Ключевые слова:
Комментарии
Задний противотуманный фонарь.
Здравствуйте, как называется бумага которую наклеили на внутри фар. Проблема в поворотах...
RSS лента комментариев этой записи