Дополнительный стоп-сигнал (ГОСТ и установка на ВАЗ 2112, 2110)

Дополнительный стоп сигнал обеспечивает однозначность нажатия на педаль тормоза в странах, где красный цвет имеют также сигналы поворота, и дает избыточность на случай, если какой-либо стоп-сигнал выйдет из строя. Нужен ли дополнительный стоп сигнал для прохождения ТО и как его можно установить ?


Задний стоп сигнал ВАЗ десятого семейства имеет с завода, и установлен он в спойлере (см. визуальный поиск). Однако, многим спойлер не нравится и его демонтируют, тем самым избавляются и от третьего стоп сигнала. Не секрет, что его отсутствие может усложнить процесс технического осмотра автомобиля, поэтому придется придумать новое место, где можно разместить дополнительный стоп сигнал:

---

Установка дополнительного стоп-сигнала своими руками

Самый простой способ купить лампу стоп сигнала и закрепить его в салоне на задней полке автомобиля. Если в ближайшее время мы намерены заменить штатную полку на акустическую, тогда есть вариант купить заднюю полку со стоп-сигналом. Смысл от этого не меняется, главное чтобы тонировка заднего стекла или шторки не препятствовали его свету.

Другой интересный способ сделать центральный стоп сигнал - установить светодиоды в большой задний катафот. Будете ли Вы использовать для этого отдельные светодиоды или светодиодную ленту - разницы нет. Форма сигнала зависит от Вашего воображения, что позволяет выделить автомобиль и серой массы. 


Многие решаются на установку дополнительного стоп сигнала в бампер. Таким образом, третий стоп сигнал размещается ниже двух основных. Отчет по установке.




Последний вариант - стоп сигнал на заднее стекло. В отличии от первого способа размещаться он будет не снизу, а сверху. В качестве источника света может подойти такой же покупной фонарь, но более интересным вариантом будет установка LED-ленты. Светодиодную ленту нужной длинны размещаем в коробе, иначе при торможении она будет освещать салон.

Закрепить короб "Г" образной формы (если использовать "П" образный, тогда свет фонаря будет направлен вверх) любым доступным способом (например, на изоленту). Проводка прячется за уплотнителем стекла.

Какой бы вариант размещения Вы не выбрали, главное в этом случае, чтобы этот стоп-сигнал соответствовал ГОСТу:

---

Дополнительный стоп сигнал, ГОСТ и ТО

ГОСТ 8769-75.
2.13. Дополнительный сигнал торможения 

• 2.13.1. На легковых автомобилях и автобусах допускается установка одного или двух дополнительных сигналов торможения. 
• 2.13.2. Дополнительные сигналы торможения устанавливают за задним стеклом механического транспортного средства на высоте 1150-1400 мм. 
• 2.13.3. Дополнительный сигнал торможения должен быть виден в вертикальной и горизонтальной плоскостях в пределах минимально допустимых углов, указанных на чертеже: 
• 2.13.4. Цвет дополнительных сигналов торможения должен быть красный.

Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки"

• 4.3.2 Изменение цвета огней, режима работы, мест расположения и демонтаж предусмотренных конструкцией АТС фар, сигнальных фонарей и световозвращателей допускается только в случаях, когда: - комплектация АТС, в том числе снятых с производства, внешними световыми приборами проводится в соответствии с таблицей 6а;

Таблица 6а - Требования к наличию внешних световых приборов на автотранспортных средствах:
дополнительный сигнал торможения – Красный - Обязательно для категории М1.
*М1-группа легковых авто с количеством мест не более 8.

---

Заключение

Если Вы решили установить дополнительный стоп-сигнал, тогда учитывайте не только свои желания, но и требования ГОСТа. Действительно, в момент торможения автомобиль с третьим стоп-сигналом будет лучше заметен, особенно днем на солнце.
Кстати, есть и другие способы выделить автомобиль на дороге, особенно если у Вас кузов универсал.

---

Источник фото:

• Бортовой журнал rubilnik с сайта Drive2.ru
• Бортовой журнал syrovyi с сайта Drive2.ru