Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) вместе с роликами выполняют важную роль: он обеспечивает закрытие и открытие клапанов согласно синхронной работе поршня. Обрыв ремня ГРМ означает прекращение движения автомобиля и буксировка до ближайшей СТО. Как избежать таких неприятных моментов и как выбрать качественный ГРМ ?
Что такое ГРМ и для чего он нужен ? Это резиновый замкнутый ремень, с насечками с внутренней стороны, предназначенный для синхронизации коленчатого и распределительного вала двигателя.
Какие бывают ремни ГРМ ? Существует два типа привода ГРМ: ременной и цепной. Преимущество ременного привода в низкой шумности, простоте установки, отсутствие смазки, необходимое небольшое монтажное пространство, не высокая нагрузка на подшипники и возможность зигзагообразной установки (распредвал, водяной насос, масляный насос). Недостаток - значительно меньший срок службы.
Если ГРМ порвался: На автомобилях десятого семейства с 8кл. ДВС негативных последствий (кроме самой замены ремня и роликов) - нет. На 16кл загибает клапана.
Через сколько менять ГРМ ? По документации, на 8кл моторах период замены 75т.км., на 16кл - 45т.км.
Как заменить ГРМ ? Замену ремня на ВАЗ 2110 следует выполнять по инструкции. Ресурс ГРМ сильно зависит от качества роликов, поэтому рекомендуется вместе с ремнем менять и их.
Какая цена ГРМ и роликов на ВАЗ ? Стоимость различается от качества и производителя: ГРМ от 450 рублей, ролики от 600 рублей.
Как правильно выбрать ГРМ и ролики ? От качества роликов и ремня зависит не только срок службы, но и шумность работы. Чтобы определится с выбором можно почитать обзоры в интернете, либо опираться на результаты опроса и комментарии статьи.
Как определить подделку?
Чтобы ролики долго служили рекомендуется заменить смазку:
Итак, голосуем и оставляем отзывы о ГРМ и роликах для ВАЗ 2110: