Покрытие корпуса зеркала карбоном

10 Сентября 2012 | Автор: Ник | Просмотров: 9434 | Печать
Рейтинг 4.3 из 5. Голосов: 40
Тюнинг карбоном
корпус зеркал в карбонеПрактикуясь в тюнинге углетканью, пришло время перейти от легких форм деталей к более сложным. Изогнутая форма детали принесет дополнительные сложности в работе. Пробуем обклеить корпус зеркал карбоном своими руками.


Оклейка корпуса зеркал карбоном методом вакуумной инфузии

Этот способ подразумевает наличия вакуумной установки и знание теории о вакуумной инфузии.

Этап 1: Подготовка детали.

Истории наших читателей

"Гребаный таз!!!"

Осипов Михаил, ВАЗ 2112,Toyota Camry, стаж вождения 11 лет.

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать - это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

Узнать подробности >>
подготовка корпуса зеркал к тюнингуДля начала в корпусе зеркала заднего вида следует сделать несколько меленьких отверстий. Находится они могут вокруг любых краев или углов и нужны для того, чтобы предотвратить расслаивание. Традиционно зашкуриваем поверхность наждачной бумагой 120, убирая задиры, которые образовались в последствии сверления отверстий. По окончанию работа протираем корпус растворителем.

Этап 2: Вакуумная инфузия.
приклеиваем углеткань к корпусе зеркалаЧтобы получить карбоновую деталь используем углеткань. Прикладываем ее к корпусу и обрезаем излишки, которые выходят за края больше чем на 30мм. 
Сложная форма корпуса зеркала заставляет нас использовать аэрозольные клей (например, компании 3М). Наносим немного клея на одну сторону углеткани и аккуратно разглаживаем ее так, чтобы не было складок. В случае с плоскими деталями аэрозольный клей нам был не нужен.

укладываем корпус зеркала с вакуумный мешокТеперь покрываем наложенную углеродистую ткань эпоксидной смолой. Укладываем деталь в вакуумный мешок, пока смола еще не подсохла. Как сделать вакуумный мешок мы уже рассматривали в этой статье, более подробно этот процесс описан в первом уроке вакуумного формования.

Этап 3: Окончательная обработка детали.
Достаём корпус зеркала из вакуумного мешка по истечению 3 часов. Не пугайтесь, если заметите маленькие складки смолы, это нормально. Удаляем излишки углеткани с помощью канцелярского ножа. корпус зеркала в карбоне (углеткань)Лезвием срезаем нити волокна на корпусе зеркала. Мелкой шкуркой удаляем складки и излишки смолы, аккуратно не протрите до ткани.

Заключительный этап - полировка 2000-ой наждачкой для получения однородного оттенка.

Использование вакуумной установки не обязательно, но желательно. Как покрыть деталь углетканью ручным способом можно проследить в этом отчете.
Напомним, что купить карбон (углеткань), а также другое материалы можно в интернет-магазинах (раздел "карбоновый тюнинг").
Если работа с углетканью Вам показалась сложной, тогда попробуйте обтянуть корпус зеркала виниловой пленкой под карбон.
Источник фото:

Ключевые слова: