Ремонт вентилятора печки ВАЗ своими руками

09 Июня 2016 | Автор: Ник | Просмотров: 36148 | Печать
Рейтинг 4.5 из 5. Голосов: 8
Эксплуатация и ремонт ВАЗ своими руками
Ремонт вентилятора печки ВАЗ своими руками Перестал работать вентилятор печки? Первым делом стоит определить причину неисправности, она может быть в перегоревшем предохранителе, дополнительном резисторе, блоке управления отопителем или самом вентиляторе. Убедитесь, что крыльчатка электродвигателя свободно вращается, после этого подайте напряжение от АКБ. Если такая проверка вентилятора печки показала его неработоспособность, приступаем к ремонту.

Как снять и разобрать вентилятор печки ВАЗ

Порядок снятия:
  1. Снять жабо;
  2. Отсоединить плюсовой провод и провод массы, вывернув гайку;
  3. Отстегнуть четыре скобы корпуса отопителя;
  4. Снять вентилятор печки.
снять жабо ваз 2110Отсоединить провод от вентилятора печки ВАЗОтстегнуть четыре скобы корпуса отопителя вазСнять вентилятор печки

Порядок разборки:
  1. Снять две пружинные скобы крепления опоры вентилятора, поддев отверткой;
  2. Снять опору с электродвигателя;
  3. Вывернуть два винта крепления щеткодержателя;
  4. Снять щеткодержатель.
Снять две пружинные скобы крепления опоры вентилятора ВАЗСнять опору с электродвигателя печки ВАЗВывернуть два винта крепления щеткодержателяСнять щеткодержатель

Ремонт вентилятора отопителя ВАЗ

Найти ремкомплект для вентилятора вряд ли получится, проще найти необходимые части самостоятельно:
  1. Щетки взять от генератора ВАЗ 2108 без регулятора напряжения или классики, цена 50 р;
  2. Два 609 подшипника, стоимость около 50 рублей.
Вентилятор отопителя различных моделей ВАЗ имеет схожую конструкцию, поэтому инструкция однотипная.

Истории наших читателей

"Гребаный таз!!!"

Осипов Михаил, ВАЗ 2112,Toyota Camry, стаж вождения 11 лет.

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать - это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

Узнать подробности >>

Аккуратно выбиваем молотком ротор двигателя и очищаем внутренности от грязи. Царапины, риски, подгорелые места или грязь на коллекторе удаляем мелкой шкуркой.
чистка от грязи вентилятора печки ВАЗчистка от грязи вентилятора печки ВАЗчистка от грязи вентилятора печки ВАЗчистка от грязи вентилятора печки ВАЗ

При необходимости меняем подшипник вентилятора, такая доработка позволит сделать вентилятор печки тише. Выколачивать его надо аккуратно, чтобы не повредить крышку, которая легко деформируется. Снизу подшипник держит пластина, которую следует отогнуть. Новый подшипник предварительно разбираем и добавляем смазки (например, литол24). Забиваем подшипник на место и подгибаем пластину для его фиксации.
подшипник вентилятора печки ВАЗподшипник вентилятора печки ВАЗ609 подшипникновый подшипник вентилятора печки ВАЗ

Осталось заменить щетки. Если новые щетки слишком большие, их можно подточить до необходимых размеров напильником или наждачной бумагой. Затем впаиваем щетки к старым проводам и обратная установка.
замена щеток электродвигателя вентилятора печки ВАЗзамена щеток электродвигателя вентилятора печки ВАЗзамена щеток электродвигателя вентилятора печки ВАЗ
Замена щеток электродвигателя также показана на видео::

Самостоятельный ремонт вентилятора печки позволит вам сэкономить более 1000 рублей. Если все же решено заменить его на новый, старайтесь выбрать оригинальный вентилятор. А Вы сталкивались с ситуацией, когда вентилятор отопителя не дует? Пробовали отремонтировать его своими руками? Кстати, а Вы знаете, что в салон можно установить дополнительный тепловентилятор.

Сталкивались ли Вы с неисправностью в работе вентилятора печки на ВАЗ?

47.1%   (49)
26.9%   (28)
3.8%   (4)
5.8%   (6)
0%   (0)
1%   (1)
4.8%   (5)
10.6%   (11)
Loading...

Отремонтировать вентилятор отопителя ВАЗ самому:

58%   (47)
35.8%   (29)
3.7%   (3)
2.5%   (2)
Loading...
Источник фото:
Ключевые слова: