Ремонт лобового стекла своими руками

16 Марта 2017 | Автор: Ник | Просмотров: 11972 | Печать
Рейтинг 3.7 из 5. Голосов: 7
Эксплуатация и ремонт ВАЗ своими руками
Ремонт лобового стекла своими руками В процессе эксплуатации автомобиля возможны повреждения лобового стекла. Из-за вибраций и перепадов температур даже незначительный скол может превратится в большую трещину, поэтому устранить повреждения нужно как можно быстрей. Трещины длиной до 20 см можно удалить при помощи специального клея своими руками.

Потребуется: купить набор для ремонта лобового стекла (в интернет-магазинах он стоит около 300 рублей), лезвие, пленка для пищевых продуктов, лобовое стекло должно быть чистым, сухим и остывшим (не находиться на солнечном свете).

В ремонтный набор входит:
  • шприц с ремонтным составом
  • аппликатор для заполнения сколов
  • кольца с липкой поверхностью для установки аппликатора на стекло
mt_ignore
Выполнять ремонт лобового стекла рекомендуется в теплый солнечный день. Состав затвердевает на солнечном свету в течение 20 минут.

Ремонт сколов на лобовом стекле

  1. Удаляем осколки стекла из скола при помощи пылесоса (либо иглой или булавкой).
  2. Очистить участок стекла мягкой тканью.
  3. Снимаем защитную пленку и наклеиваем кольцо так, чтобы скол оказался по центру, а выступ кольца был направлен вверх.
  4. Снимаем защитную пленку с другой стороны кольца.
  5. Установить на кольцо аппилятор, совместив его выступ с выступом кольца.
  6. Устанавливаем шприц в отверстие аппилятора.
  7. Оттягиваем поршень шприца до метки и поворачиваем его для фиксации стопором.
  8. Оставляем шприц в таком положении на 30 секунд для удаления воздуха из скола.
  9. Освобождаем поршень от стопора (поршень при этом опустится).
  10. Плавно нажимаем на поршень до момента появления сопротивления.
  11. Процедуру удаления воздуха (пункты 7-10) повторяем 3-4 раза.
  12. Освобождаем поршень шприца и оставляем его в нижнем положении на 15 минут.
  13. С внутренней стороны стекла проверяем заполнение скола ремонтным составом (если видны пустоты, повторяем процедуру удаления воздуха (пункты 7-10).
  14. Лезвием удаляем аппликатор и остатки кольца.
  15. Накрываем скол пищевой пленкой.
  16. Выкатываем автомобиль на солнце на 20 минут для полимеризации состава (в пасмурный день на 1 час).
  17. Очищаем стекло в местах ремонта при помощи лезвия.
Ремонт сколов на лобовом стеклеРемонт сколов на лобовом стеклеРемонт сколов на лобовом стекле

Истории наших читателей

"Гребаный таз!!!"

Осипов Михаил, ВАЗ 2112,Toyota Camry, стаж вождения 11 лет.

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать - это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

Узнать подробности >>
Процесс удаления скола также показан на видео:

Ремонт трещин на лобовом стекле

  1. Плотно приложить шприц к краю трещины.
  2. Медленно и плавно перемещая шприц вдоль трещины, выдавливаем ремонтный состав.
  3. Заполнять трещину нужно постепенно от конца к началу (если несколько ответвлений, то начинать надо с самой маленькой ветви).
  4. Для лучшего заполнения трещины и удаления из нее воздуха можно слегка надавливать на стекло под трещиной.
  5. Накрываем трещину пищевой пленкой.
  6. Выкатываем автомобиль на солнце на 20 минут для полимеризации состава (в пасмурный день на 1 час).
  7. Очищаем стекло в местах ремонта при помощи лезвия.
Ремонт трещин на лобовом стеклеРемонт трещин на лобовом стеклеРемонт трещин на лобовом стеклеРемонт трещин на лобовом стекле
Самостоятельное удаление сколов и трещин на лобовом стекле позволит вам сэкономить от 200 до нескольких тысяч рублей. А что будете делать Вы при повреждении ветрового стекла, отремонтируете его сами или обратитесь за помощью к специалистам?

Напомним, при появлении больших трещин лобовое стекло меняют и это можно сделать самостоятельно.

Приходилось ли вам ремонтировать лобовое стекло самому?

11.1%   (2)
5.6%   (1)
11.1%   (2)
27.8%   (5)
44.4%   (8)
Loading...
Ключевые слова: