Если при замене тормозных дисков износ колодок равномерный, а поверхность тормозного диска ровная, без повреждений - значит тормоза исправно работают. Рассмотрим 6 примеров, когда неравномерный износ тормозных колодок говорит о различных неисправностях тормозов.
1. Фрикционные накладки полностью изношены, могут выступать головки заклепок - колодки эксплуатировались сверх допустимой нормы. Это приводит к повреждению тормозного механизма. Необходимо проверить состояние тормозного диска, а также чаще проводить регулярные проверки технического состояния тормозной системы.
2. Одна тормозная колодка тоньше другой (одна фрикционная накладка изношена больше другой). В этом случае произошло заедание поршня или направляющих пальцев суппорта, либо заедание колодки в направляющей суппорта. Необходимо очистить направляющие колодок металлической щеткой от грязи и ржавчины и промыть детали суппорта очистителем тормозов. Проверить подвижность поршня и направляющих пальцев.
3а. Неравномерный износ обеих тормозных колодок - заедание одного из направляющих пальцев суппорта. Необходимо проверить их состояние и заменить их смазку.
3б. Неравномерный износ обеих тормозных колодок (ступенька) - неправильная установка тормозных колодок. Необходимо проверить состояние тормозных дисков.
4. Проточки по всей поверхности тормозной колодки - изношен тормозной диск. Необходимо проверить состояние тормозного диска и при необходимости заменить его на новый.
5. На тормозных колодках есть трещины, отколоты кромки - перегрев тормозных механизмов возможно вследствие заедания поршня цилиндра суппорта. Необходимо проверить подвижность поршней тормозных цилиндров, при закисании поршня - отремонтировать суппорт.