Все владельцы отечественных универсалов (ВАЗ 2111) и хэтчбеков (ВАЗ 2112) знают, что такое дребезг задней двери. Речь идет об обивке пятой двери, которая крепится на пластмассовые клипсы. В этом фотоотчете разберем, как можно закрепить эту обшивку более надежно, чтобы она больше не гремела.
Способ 1: дюбель с шурупом
Смысл в том, чтобы усилить крепление обшивки 5ой двери с помощью дюбель-гвоздей. Для этого необходимо просверлить в обивке напротив технологических отверстий железа задней двери четыре отверстия диаметром 8мм. Средние отверстия сверлим через пластиковые П-образные скобы штатного крепления. Крайние отверстия намечаются так: устанавливается обивка, вставляются без грибков верхние пистоны, приподнимаем нижний край обивки и намечаем. Размеры дюбель-гвоздей следующие: по краям 8х80мм, а по центру 8х70мм (либо 8х60мм). Чтобы прикрыть верх шляпки шурупа, можно использовать мебельные заглушки. В результате дополнительное крепление обивки двери получается легкосъемным и многоразовым, что нельзя сказать о штатных пластиковых клипсах, которые все время ломаются, особенно в мороз.
Способ 2: альтернативные пластиковые фиксаторы
Этот метод подразумевает вместо штатных фиксаторов использовать клипсы с другим способом крепления (по типу дюбель-гвоздь). Такие клипсы используются для крепления обивки потолка. Отверстие в пятой двери немного больше, чем пистон, поэтому перед установкой наматываем немного изоленты. Установка фиксирующей части фиксатора производим с помощью ручки молотка. Теперь обивка пятой двери никуда не денется ! Конечно, реальных способов надежно закрепить обивку пятой двери универсала или хэтчбека множество (например, просто прикрутить на чёрные саморезы, как мы поступали с другими дверями), но чтобы окончательно забыть про дребезжание следует сделать шумоизоляцию пятой двери. Источник фото: