Замечали, как громко щелкают подрулевые переключатели на русских автомобилях ?. При активных перестроениях эти щелчки начинают бить по мозгам. Пробуем немного модернизировать подрулевые переключатели, чтобы переключение стало тихим, как в иномарке !
Первым делом нужно снять подрулевые переключатели, трудностей тут быть не должно. Далее разбираем их, отщелкиваем верхнюю крышку маленькой отверткой. На переключателе поворотников есть маленькая кулиса, которая и издает громкий стук.
Чтобы устранить громкие щелчки нам потребуется резина, для этого подойдет уплотнитель дверей. Приклеиваем уплотнитель в места соприкосновения кулисы. Чтобы сделать переключение рычагов более мягким нужно немного подпилить пластиковый пупырышек. Кончик должен быть закругленным, в противном случае он будет перескакивать. Еще одним вариантом доработки можно назвать ослабление пружинки.
После сборки можно еще обклеить корпус подрулевых переключателей виброматериалом, как собственно и сам кожух рулевого вала. Результат Вас приятно удивит !
Кстати, можно с легкостью заменить штатные подрулевые переключатели на переключатели от Калины, Приоры или Шеви Нивы. Они имеют не только привлекательный внешний вид, но и тихо переключаются. Источник фото:
Замечали, как громко щелкают подрулевые переключатели на русских автомобилях ?. При активных перестроениях эти щелчки начинают бить по мозгам. Пробуем немного модернизировать подрулевые переключатели, чтобы переключение стало тихим, как в иномарке !
