<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Подготовка машины к зиме в деталях</title>
		<description>Обсуждение Подготовка машины к зиме в деталях</description>
		<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/articles/963-podgotovka-auto-k-zime.html</link>
		<lastBuildDate>Sat, 27 Jun 2026 09:26:44 +0300</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/component/jcomments/feed/com_content/963.html" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>NickAdmin написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/articles/963-podgotovka-auto-k-zime.html#comment-22025</link>
			<description><![CDATA[На форуме еще тема с советами есть http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/forum/viewtopic.php?id=775]]></description>
			<dc:creator>NickAdmin</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 31 Dec 2016 11:24:31 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/articles/963-podgotovka-auto-k-zime.html#comment-22025</guid>
		</item>
		<item>
			<title>denisartyukhov написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/articles/963-podgotovka-auto-k-zime.html#comment-18069</link>
			<description><![CDATA[Расход по БК смотрел?]]></description>
			<dc:creator>denisartyukhov</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 05 Nov 2015 17:33:15 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/articles/963-podgotovka-auto-k-zime.html#comment-18069</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Opteron написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/articles/963-podgotovka-auto-k-zime.html#comment-9515</link>
			<description><![CDATA[Той зимой мог не завестись уже при -25. Причина в текучих форсунках и слабом давлении топлива (бензонасос выдавал 3.5 бара (система без обратки)) Поставил форсы и насос новые - давление 3.95, и расход средний упал с 11 до 8. Ещё совет (особенно для 16 кл) - всегда осматривайте резиновые колпачки на катушках или проводах, со временем они рассыхаются и в них появляются трещины, из-за этого искра будет пробивать на движок, а хорошая искра в мороз - секрет успешного запуска мотора. P.S. У себя эти колпачки смазал реставратором покрышек, (была про него ранее статья) резина стала как новая, поэтому считаю нужным проделывать эту операцию раз-два в год, тогда резинки на катушках (проводах) прослужат дольше. P.S2. Ещё можно обтянуть катушку термоусадочной трубкой подходящего диаметра, это скроет трещины и придаст прочность, искра пробивать на двиг уже не будет. Всё выше перечисленное было произведено на 4 машинах - все теперь заводятся с пол оборота (на днях было -23) и очень довольны. Ну и не забывайте про хорошую промывку дросселя.]]></description>
			<dc:creator>Opteron</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 11 Dec 2013 21:53:56 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/articles/963-podgotovka-auto-k-zime.html#comment-9515</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
