<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Доработка генератора ВАЗ 2110 (установка диода)</title>
		<description>Обсуждение Доработка генератора ВАЗ 2110 (установка диода)</description>
		<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html</link>
		<lastBuildDate>Fri, 26 Jun 2026 17:54:33 +0300</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/component/jcomments/feed/com_content/123.html" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>Ян написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-24183</link>
			<description><![CDATA[У всех одна проблема… Подскажите где эти диоды то купить]]></description>
			<dc:creator>Ян</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 27 Sep 2023 06:16:43 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-24183</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Амперсанд написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-23502</link>
			<description><![CDATA[Что сделать что бы понизить напряжение в первом варианте? Доходит аж до 14.5. Можно за место диода поставить регулятор чтоб поднастроить?]]></description>
			<dc:creator>Амперсанд</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 08 Jul 2017 07:24:18 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-23502</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Валерa написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-22620</link>
			<description><![CDATA[а и еще такой вопрос 10 А 10 КС пойдет такой диод ?]]></description>
			<dc:creator>Валерa</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 13 Apr 2017 19:31:03 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-22620</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Валерa написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-22619</link>
			<description><![CDATA[Всем привет у меня такой вопрос например я подсоединил дополнительный диод к таблетки если диод каким то образом сгорит или не исправен то Какие будут последствие ???]]></description>
			<dc:creator>Валерa</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 13 Apr 2017 19:05:01 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-22619</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Дмитрий_Мещеряков написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-22209</link>
			<description><![CDATA[Сделал, поставил. Напряжение повысилось на полвольта, (на бортовом компе) при всех включенных потреблятелях:) не ниже 13,1. Доволен, всем рекомендую.]]></description>
			<dc:creator>Дмитрий_Мещеряков</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 03 Feb 2017 09:04:29 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-22209</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Привет написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-22145</link>
			<description><![CDATA[Поставил сегодня диод 2Д219Б! Раньше было 14.1 на холодную без потребителей. С ближним светом, птф, задними птф, обогревом стекла, аварийкой, и печкой падало где-то до 13.6. На горячую увы не замерял С установкой диода напряжение держится 14.28 ВСЕГДА! Не зависимо включены все потребители или нет. Вольтметра к сожалению в машине нет, буду пока какое-то время замерять мультиметром на акуме, мало ли что]]></description>
			<dc:creator>Привет</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 19 Jan 2017 15:45:12 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-22145</guid>
		</item>
		<item>
			<title>kirej написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-22001</link>
			<description><![CDATA[http://www.youtube.com/watch?v=iLt6cDu10ZE]]></description>
			<dc:creator>kirej</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 25 Dec 2016 17:03:47 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-22001</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Балаковчик64 написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-21803</link>
			<description><![CDATA[а если взять диод КД202А,какова разница?]]></description>
			<dc:creator>Балаковчик64</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 20 Nov 2016 13:43:28 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-21803</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Cubic написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-21615</link>
			<description><![CDATA[Только что повторил эксперимент. Диод взял от БП компа. На ХХ без нагрузки было на аккуме 13,5В в прикуривателе 13,4В. Стало на аккуме 14,4В на прикуривателе 14,3. На ХХ с нагрузкой (дальний свет + отопитель мах + обогрев заднего стекла) было на аккуме 13,3В прикуривателе 12,7В. Стало на аккуме 14,1В, в прикуривателе 13,6В. Посмотрим как пойдет...]]></description>
			<dc:creator>Cubic</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 26 Oct 2016 12:19:48 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-21615</guid>
		</item>
		<item>
			<title>RhSibiria  написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-21544</link>
			<description><![CDATA[Скажите а диод КД202М подойдёт?]]></description>
			<dc:creator>RhSibiria </dc:creator>
			<pubDate>Thu, 13 Oct 2016 06:16:06 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-21544</guid>
		</item>
		<item>
			<title>qwesrd написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-21406</link>
			<description><![CDATA[а ниче что 14.5 это максимально для авто с эбу выше и сгорает все от лампочек до эбу]]></description>
			<dc:creator>qwesrd</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 19 Sep 2016 17:56:30 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-21406</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Автолюбитель написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-21405</link>
			<description><![CDATA[По мне много 15в, будет кипеть АКБ, а эбу не сгорит с таким напряжением?]]></description>
			<dc:creator>Автолюбитель</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 19 Sep 2016 15:58:11 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-21405</guid>
		</item>
		<item>
			<title>M adzh написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-21403</link>
			<description><![CDATA[Очень простая в исполнении и работающая схема. Поставил за неимением названных диодов, КД203А, Uобр. 420 вольт, I пр. 10А. ,Т макс. 140 градус,цельс. Без него было 14.2 вольт без нагрузки. Стало 15 вольт. При включении всего освещения (с стопами) и печки на максимум, садится до 14.2 вольта. Думаю нормалёк. Тем более что в основном днем катаемся либо с включенными габаритами и ходовыми огнями (14.9 в.) либо с включенным ближним светом, (14.7 в.)]]></description>
			<dc:creator>M adzh</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 19 Sep 2016 14:54:51 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-21403</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Serge-lim написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-21372</link>
			<description><![CDATA[включаю заднюю.. раньше ставил было как писал выше... Сегодня поставил на другую машину - во всех режимах +0,3В Странно(]]></description>
			<dc:creator>Serge-lim</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 13 Sep 2016 14:54:24 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-21372</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Serge-lim написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-21371</link>
			<description><![CDATA[альтернатива еще один пост для всех, кто в танке. При установке вместо диода - РЕЗИСТОРА 0,22 Ом, 5W. не вдаваясь в тонкости - без потребителей +0,2...+0,3 однако при включении какой либо нагрузки, мгновенно напряжение поднимется(а не опуститься как без доработок) т.е. если в стоке было 13,9(на холодную) - будет ~14,2В если вы включаете отопитель заднего стекла (на холодную)просед ало (например) до 13,6 --- то при резисторе, будет 14,4.]]></description>
			<dc:creator>Serge-lim</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 12 Sep 2016 21:39:33 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-21371</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Serge-lim написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-21366</link>
			<description><![CDATA[3 года назад весь инет пестрил резисторами, сейчас даже темы такой найти не могу. (если что резистор 5W 0.22ом или чуток поболее)]]></description>
			<dc:creator>Serge-lim</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 11 Sep 2016 23:50:50 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-21366</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Serge-lim написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-21365</link>
			<description><![CDATA[Вот объясните мне, пожалуйста, почему ставите диод, а не резистор(резист ор в обе стороны пропускает, нет проблем с мерцанием)]]></description>
			<dc:creator>Serge-lim</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 11 Sep 2016 23:46:29 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-21365</guid>
		</item>
		<item>
			<title>lcd1976 написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-20732</link>
			<description><![CDATA[Автолюбитель, спасибо большое]]></description>
			<dc:creator>lcd1976</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 24 May 2016 19:49:57 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-20732</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Автолюбитель написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-20727</link>
			<description><![CDATA[да]]></description>
			<dc:creator>Автолюбитель</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 23 May 2016 20:45:57 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-20727</guid>
		</item>
		<item>
			<title>lcd1976 написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-20708</link>
			<description><![CDATA[Автолюбитель, Если я правильно понимаю...ушко на регуляторе надо отогнуть чтобы не было контакта с мостом,и в этот разрыв (ушко-мост) вкорячить диод??? http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/images/jcomments/56c5ef4015fd28cf.jpg http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/images/jcomments/56c5ef4015fd28cf.jpg]]></description>
			<dc:creator>lcd1976</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 20 May 2016 18:37:11 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-20708</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Автолюбитель написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-20705</link>
			<description><![CDATA[lcd1976, http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/images/jcomments/7ac4f348bc2c5f13.jpg ну и что там у тебя? ну и что там у тебя?]]></description>
			<dc:creator>Автолюбитель</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 20 May 2016 16:54:16 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-20705</guid>
		</item>
		<item>
			<title>lcd1976 написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-20696</link>
			<description><![CDATA[Автолюбитель, разобрал я гену.......но не вкурю куда ......http://xn --2111-43da1a8c .xn--p1ai/image s/jcomments/509 eee69321e6214.j pg]]></description>
			<dc:creator>lcd1976</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 18 May 2016 19:31:37 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-20696</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Игорь1981 написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-20680</link>
			<description><![CDATA[Автолюбитель, Спасибо большое !!!! Завтра займусь,отпишу что да как....]]></description>
			<dc:creator>Игорь1981</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 17 May 2016 21:49:13 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-20680</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Автолюбитель написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-20671</link>
			<description><![CDATA[в разрыв с проводом на щетки на 0.9В поднимется]]></description>
			<dc:creator>Автолюбитель</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 17 May 2016 04:55:10 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-20671</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Игорь1981 написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-20666</link>
			<description><![CDATA[Валео :lol:]]></description>
			<dc:creator>Игорь1981</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 16 May 2016 15:04:38 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-20666</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Игорь1981 написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-20665</link>
			<description><![CDATA[Автолюбитель, спасибо ! А не подскажете еще.....как правильно внедрить его в генератор валет 80А,дабы не силино накосячить ? Разрезать провод B+ и в разрыв диод ? Спасибо]]></description>
			<dc:creator>Игорь1981</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 16 May 2016 15:02:49 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-20665</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Автолюбитель написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-20659</link>
			<description><![CDATA[ДА]]></description>
			<dc:creator>Автолюбитель</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 15 May 2016 16:10:11 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-20659</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Игорь1981 написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-20658</link>
			<description><![CDATA[Идиотский т9 ....... диод]]></description>
			<dc:creator>Игорь1981</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 15 May 2016 15:02:57 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-20658</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Игорь1981 написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-20657</link>
			<description><![CDATA[Скажите пожалуйста а дрожь кд202А подойдет?]]></description>
			<dc:creator>Игорь1981</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 15 May 2016 15:01:45 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-20657</guid>
		</item>
		<item>
			<title>schirba написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19590</link>
			<description><![CDATA[Штекера не проверял, надо будет посмотреть!!!]]></description>
			<dc:creator>schirba</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 21 Jan 2016 10:50:28 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19590</guid>
		</item>
		<item>
			<title>artikul написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19588</link>
			<description><![CDATA[Проверяли штекера на входе в предохранительн ый блок?http://xn- -2111-43da1a8c. xn--p1ai/images /jcomments/1cc0 b5e70360c978.jp g]]></description>
			<dc:creator>artikul</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 21 Jan 2016 10:32:23 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19588</guid>
		</item>
		<item>
			<title>tehnik66685 написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19587</link>
			<description><![CDATA[и провод массы не забудьте глянуть, который идет от акб на корпус машины. .т.к масса на генератор идет другим более толстым]]></description>
			<dc:creator>tehnik66685</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 21 Jan 2016 10:30:51 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19587</guid>
		</item>
		<item>
			<title>schirba написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19586</link>
			<description><![CDATA[Я тоже пропаял и зачистил! Надо еще где то искать!]]></description>
			<dc:creator>schirba</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 21 Jan 2016 09:51:30 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19586</guid>
		</item>
		<item>
			<title>artikul написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19585</link>
			<description><![CDATA[Плюсовые провода тоже надо проверить. У многих менял клеммы, которые одеваются на плюсовой болт генератора, только я их не обжимал, а пропаивал.]]></description>
			<dc:creator>artikul</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 21 Jan 2016 09:47:33 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19585</guid>
		</item>
		<item>
			<title>schirba написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19584</link>
			<description><![CDATA[Понятно! Я так и думал, но где найти эту потерю? Уже зачищал много масс и нет хорошего результату!!]]></description>
			<dc:creator>schirba</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 21 Jan 2016 09:42:49 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19584</guid>
		</item>
		<item>
			<title>artikul написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19583</link>
			<description><![CDATA[Нет, у Вас скорее всего идёт потеря напряжения в разъёмах от генератора до приборов и БК (плохой контакт из-за окисления в местах соединения проводов со штекерами).]]></description>
			<dc:creator>artikul</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 21 Jan 2016 09:39:59 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19583</guid>
		</item>
		<item>
			<title>schirba написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19582</link>
			<description><![CDATA[Меня заинтересовал этот регулятор напряжения от "Шевроле-Нива"! У меня на клеммах АКБ показывает 14,5В, а в машине по приборке и БК 12-13В, если я поставлю этот регулятор напряжения от "Шевроле-Нива", то может будет более менее одинаково показывать???]]></description>
			<dc:creator>schirba</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 21 Jan 2016 09:07:00 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19582</guid>
		</item>
		<item>
			<title>artikul написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19579</link>
			<description><![CDATA[Гораздо точнее работает регулятор напряжения от "Шевроле-Нива". http://xn--2111 -43da1a8c.xn--p 1ai/images/jcom ments/f5c00b0a6 43c6a5a.jpg Уровень напряжения снимает не с дополнительных диодов, а с основной клеммы генератора, а также контроль напряжения по частоте вращения ротора. Устанавливается на штатное место, но дополнительные диоды необходимо обрезать. Правая клемма на фото подключается к плюсовой клемме генератора, левая клемма подключается к любой фазе. Напряжение при любой нагрузке (в пределах мощности генератора) 14,2 В.]]></description>
			<dc:creator>artikul</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 20 Jan 2016 21:27:27 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19579</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Патрокл написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19515</link>
			<description><![CDATA[Нет,он питание получает с приборки для "возбуждения".И на разности напряжения получается контроль за работой генератора,но не "регулировка" напряжения.]]></description>
			<dc:creator>Патрокл</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 15 Jan 2016 13:28:49 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19515</guid>
		</item>
		<item>
			<title>tehnik66685 написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19513</link>
			<description><![CDATA[о как, значит если я поменяю лампочку в приборке на лампочку от стоп-сигнала например, то у меня гена току больше даст?)))]]></description>
			<dc:creator>tehnik66685</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 15 Jan 2016 11:08:07 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19513</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ndssi написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19502</link>
			<description><![CDATA[2 Злой: так вроде диод ставится (ну я ставил) в цепь обратной связи, а не в цепь возбуждения... С слову сказать ток, протекающий в обмотке возбуждения не самый маленький, поэтому туда (если вдруг кто-то решит всё же установить его в эту цепь) диод нужно ставить соответствующий ... На управляющий вход РР подаётся напряжение с выхода генератора, если напряжение больше требуемого, то РР уменьшает протекающий через обмотку возбуждения ток (уменьшается магнитное поле создаваемое этой обмоткой), тем самым понижая выходное напряжение генератора и наоборот, если напряжение на выходе генератора ниже (это наш случай - включили печку\фары\обог рев стекла-зеркал) - РР увеличивает ток через обмотку возбуждения, тем самым увеличивая выходное напряжение генератора. Включив в цепь обратной связи диод мы слегка "обманули" РР, ровно на величину падения напряжения на p-n переходе диода (0,5-0,7 вольта - зависит от детальки). РР будет "думать" что напряжения на выходе маловато и поднимет его (на те самые 0,5-0,7 вольта), что нам и нужно. ОФФ: как диод лишает нас тока мне вообще не понятно :)]]></description>
			<dc:creator>ndssi</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 14 Jan 2016 19:36:48 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19502</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Злой написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19498</link>
			<description><![CDATA[Установка диода в цепь РР - это не только повышение выходного напряжения + генератора, но и уменьшение выходного тока при тех же оборотах, поскольку диод своим сопротивлением включается в цепь возбуждения генератора! Если бы РР и цепь возбуждения не были объединены в 1 узел, может такая "регулировка" и принесла бы пользу. На самом деле - это всего лишь попытка найти плацебо -:) и самоуспокоение при взгляде на цифры на мультиметре. На самом деле вы делаете еще хуже, так как устанавливая диод вы смещаете кривую выходного тока генератора в еще большие обороты (он и так-то нормально заряжает лишь от 1200-1500 об/мин) а теперь на этих оборотах ток возбуждения проходящий через диод будет меньше на отношение выходного напряжения к его сопротивлению! Т.о. получая на выходе красивые циферки напряжения, вы усугубляете ситуацию с зарядкой АКБ еще больше, тем более на морозе, когда "продавить" сопротивление замерзшей батареи можно только хорошим током, а не разницей в 0.5в напряжения -:)))!!! для примера: просаженный старый АКБ может показывать в заряженном состоянии напряжение 12.7в, как новый, однако не может завести двигатель, потому что не обеспечивает пускового тока!!! не путайте ток и напряжение, диод в цепи возбуждения лишает вас тока!!! кстати самый лучший вариант для любых генераторов подавать на возбуждение ток с В+ через реле замыкаемое с замка зажигания, такой вариант имеет четкую и адекватную обратную связь с АКБ и не ограничен по току на обмотку возбуждения, лишь оборотами и скоростной характеристикой генератора. Вспомните те же копейки... казалось бы примитивная конструкция, не было интегральных РР, не было хороших генераторов, аккумуляторы были достаточно примитивные и не очень емкие однако тогда почти не парились по поводу постоянных разрядов и невозможности завестись.]]></description>
			<dc:creator>Злой</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 14 Jan 2016 15:11:23 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19498</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Kenny047 написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19185</link>
			<description><![CDATA[Пол года маялся с недозарядом,ген а новый, поставил новую подкову с диодом, напряжение упало до 11.2 В, плюнул, вернул штатную и стал просто раз в месяц заряжать акб зарядкой, сегодня приобрел 3-х уровневый регулятор, напряжение 14.6 В с дхо и 13.2-12.8 В вкл печка макс+все туманки+ обогрев стекла и зеркал+дальний+ стопы+аварийка. Обрадовался, акб заряжается отлично, плотность выросла. Решил еще раз взять посмотреть подкову с диодом, И только сегодня увидел что в переделаной подкове я не той стороной впаял диод!!:D Теперь вопрос: Имеет ли смысл ставить доработанный диодный мост под 3х уровневый переключатель, или уже будет перезаряд и кипение? с одной стороны хотелось бы чтоб при потребителях держалось 14В но с другой, с таким потреблением я ездил только один раз в жизни и в данный момент с ближ светом+печка 14.3В +обогрев стекла\зеркал 13.8В]]></description>
			<dc:creator>Kenny047</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 17 Dec 2015 00:44:40 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19185</guid>
		</item>
		<item>
			<title>denisartyukhov написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19001</link>
			<description><![CDATA[У меня так: Без нагрузки 14,6 + ПТФ 14,3 + бл. свет 13,6 + дал. свет 13,2 + печка на макс. 12,5. Есть смысла ставить диод как в первом варианте?]]></description>
			<dc:creator>denisartyukhov</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 06 Dec 2015 19:35:35 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-19001</guid>
		</item>
		<item>
			<title>shpuntik написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-18998</link>
			<description><![CDATA[моё мнение – а не будет ли греться диод если его так замотали в одеяло (трубка термоусадочная) и второе: мне не понятно, почему падение напряжения на диоде сказывается на напряжении зарядки, в то время как этот диод стоит последовательно в цепи ОВ обмотки возб, а его падения напряж. не учитывается на напряжении в самой цепи с ОВ. понятно, что магнитный поток возбуждения зависит от тока катушки ОВ. но, двигателем тока как ни как является как раз то напряжение. ведь когда идет речь о величине тока зарядки аккумулятора, то, почему-то все сразу начинают считать десятые доли вольта 13.9-14.1-14.5. ..В. а то, что на обмотки возбуждения при полной нагрузке 5А падает до 0,9 В на диоде, что, никого не интересует? - ведь по схеме РН данной на этой странице, диод как раз и вставлен последовательно с ОВ. Как мне кажется, если посмотреть подобную схему рег. напряж. EE14V3 по ссылке http://principact.ru/content/view/156 то, диод правильней было бы ставить после узла на ОВ обмотку возбуждения, И диод там уже нужно рассчитывать по другому номиналу прямого тока - потому как 5-ти Амперник там уже не попрет. у него уже не та ВАХ http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/images/jcomments/8bbd650907596ce5.jpg У меня Приора, и я тоже испытываю проблемы с недозарядкой аккумулятора. аккумулятор уже старенький но, после недельного простоя, уже с наступившими холодами, машину не заводит. хватает дня на три простоя. но, если ездить каждый день то заводится хорошо, чуть больше уже тащу домой зарядить. Сколько раз замерял напругу, на холодном двигателе сразу как заведу, показывает одно и тоже 14.10-14.17 а то и меньше 13,9В. надо что-то мудрить - но просто с одним диодом это не вариант. есть ли какие ещё предложения. вот думаю, может КИПовский датчик воткнуть в аккумулятор, да завязать обратную связь схему регулятора напряжения. интересно, есть ли датчики, измеряющие плотность жидкость? - терма датчики то не проблема, хоть наружный хоть внутренний.]]></description>
			<dc:creator>shpuntik</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 06 Dec 2015 19:33:46 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-18998</guid>
		</item>
		<item>
			<title>tehnik66685 написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-18913</link>
			<description><![CDATA[может. а может и гена был в порядке. может и кренка не такая была. все может быть]]></description>
			<dc:creator>tehnik66685</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 02 Dec 2015 04:14:44 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-18913</guid>
		</item>
		<item>
			<title>denisartyukhov написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-18905</link>
			<description><![CDATA[kosmos10, положительных отзывов так то больше. Может горят у тех, кто переборщил с напряжением?]]></description>
			<dc:creator>denisartyukhov</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 01 Dec 2015 20:33:34 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-18905</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Denisss написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-18899</link>
			<description><![CDATA[Сделал все так же как Illuzion ! Все работает ! Напряжение подросло до 14.4 при потребителях (фары,Печка и т.д.) 13.7 - 13.9!до этого 12.7-13.0 ! Неожидал ! Спасибо]]></description>
			<dc:creator>Denisss</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 01 Dec 2015 19:43:19 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-18899</guid>
		</item>
		<item>
			<title>tehnik66685 написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-18818</link>
			<description><![CDATA[Акуму год не был, титан силвер. когда его встроенный индикатор показал черный цвет (нужно зарядить) потребители фары ближнего света и турбина печки- это много? в гене поменяны якорь,диодная подкова, кренка. что еще нужно сделать чтобы получить нормальное напряжение? правильно.. сменить машину]]></description>
			<dc:creator>tehnik66685</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 26 Nov 2015 04:22:18 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-18818</guid>
		</item>
		<item>
			<title>kosmos10 написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-18812</link>
			<description><![CDATA[Не до зарядка обычно - это, или много потребителей, слабый генератор, вышел из строя генератор, плохой или изживший своё АКБ, который не держит ёмкость, плохие контакты, реле регулятор с мостом вышли из строя. Диод эти проблемы не решит, а повышенное напряжение может выводить из строя другие потребители автомобиля, с экономишь на диоде, потом можно попасть на не малую денежку....]]></description>
			<dc:creator>kosmos10</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 25 Nov 2015 21:22:20 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-18812</guid>
		</item>
		<item>
			<title>tehnik66685 написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-18804</link>
			<description><![CDATA[без доработки этой цепи,у меня происходит недозаряд акума. я езжу 1.5 года с этой дороботкой и бензонасос в норме, тьфу тьфу]]></description>
			<dc:creator>tehnik66685</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 25 Nov 2015 07:42:48 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-18804</guid>
		</item>
		<item>
			<title>kosmos10 написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-18799</link>
			<description><![CDATA[Может, и ещё как, я вообще эту доработку с диодом игнорирую, везде одни отрицательные отзывы, в том числе и ваш, бензанасосы щас не дешёвые, так можно разориться...]]></description>
			<dc:creator>kosmos10</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 24 Nov 2015 19:51:22 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-18799</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Gigabit написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-18797</link>
			<description><![CDATA[Здравствуйте, подскажите, после того как поставил диод напряжение стало 14.4-14,8, через некоторое время стали лететь бензонасосы , ставлю 6 бензанасос, как думаете , может ли быть причина в вольтаже?давлен ие в рампе не перил, нечем.]]></description>
			<dc:creator>Gigabit</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 24 Nov 2015 18:44:29 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-18797</guid>
		</item>
		<item>
			<title>schirba написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-18185</link>
			<description><![CDATA[Поставь себе диод и будет не 13,2 , а 14,2 при потребителях! У меня стоит диод, то без потребителей 14,65, а при потребителях 14,3]]></description>
			<dc:creator>schirba</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 10 Nov 2015 15:17:04 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-18185</guid>
		</item>
		<item>
			<title>kiltol написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-18178</link>
			<description><![CDATA[Ребзя подскажите такую тему. Поменял аккум, старый уже не держал заряд. Новый на гарантии ну приехал на диагностику чтоб поставили на гарантию, чел проверил говорит зарядка слабая от генера должна быть под нагрузкой минимум 13,6 а она у меня 13,2. В чем может скрываться проблема. Генератор недавно перебирал, ставил новые щетки и диодник.]]></description>
			<dc:creator>kiltol</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 10 Nov 2015 14:02:04 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-18178</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Автолюбитель написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-17690</link>
			<description><![CDATA[тоже поставил с диодного моста все равно 15В.сделал на 2уровня РН теперь можно вкл 14,2В и 15В без нагрузки]]></description>
			<dc:creator>Автолюбитель</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 19 Oct 2015 20:40:08 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-17690</guid>
		</item>
		<item>
			<title>kuler_78 написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-17678</link>
			<description><![CDATA[За 4 года ничего не погорело.Но диод КД мне не пошел,моргал свет.Поставил диод из диодного моста]]></description>
			<dc:creator>kuler_78</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 18 Oct 2015 20:48:56 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-17678</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Автолюбитель написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-17677</link>
			<description><![CDATA[поставил диод КД202Р поднялось напряжение.рань ше было ближ.+ габ+муз. сааб+печка 13,5-13,6 сейчас 14,2 но на ХХ без потрибителей стало 15В на АКБ это нормально или погорит что нибудь?]]></description>
			<dc:creator>Автолюбитель</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 18 Oct 2015 19:48:44 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-17677</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Виктор777 написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-16797</link>
			<description><![CDATA[Делал подобную операцию. Всего-лишь добавляет напряжение, А НЕ ТОК ! Для лучшей работы гены, надо менять обмотку статора от газели (четыре пары диодов) Реально авто ведёт себя по-другому!]]></description>
			<dc:creator>Виктор777</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 08 Jul 2015 20:23:15 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-16797</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Pastux написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-16706</link>
			<description><![CDATA[Всем привет!!! Хотел бы узнать кто автор этого девайса и как с ним можно свизаться ?]]></description>
			<dc:creator>Pastux</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 26 Jun 2015 17:48:59 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-16706</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Lee написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-16666</link>
			<description><![CDATA[http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/images/jcomments/60dd98e5fb7c3f74.jpg только всё это не правильно надо проводку доводить до идеала так чтобы не было большой разницы по напряжению в разных точках, а не городить под каждую вольтметр.]]></description>
			<dc:creator>Lee</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 17 Jun 2015 21:32:00 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-16666</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Sten написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-16642</link>
			<description><![CDATA[Допустим, продаются отдельные вольтметры электронные, если их подключить непосредственно к АКБ, то да картина будет реальная, НО как каждый раз отключать вольтметр? Как подключал и что за вольтметр. Интересно как воплотил...]]></description>
			<dc:creator>Sten</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 14 Jun 2015 14:35:35 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-16642</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ul7imat102 написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-16640</link>
			<description><![CDATA[Ребят, а можно поставить КД202Р или Д219С ? и чем это грозит? Просто у себя в городе не нашел..]]></description>
			<dc:creator>ul7imat102</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 14 Jun 2015 14:13:49 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-16640</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Kemel написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-16639</link>
			<description><![CDATA[Б К врёт всегда , ибо потери в проводке и соединениях , :sigh: вывел себе вольтметр ,непосредственн о с клемм аккума для полноты картины.]]></description>
			<dc:creator>Kemel</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 14 Jun 2015 12:21:48 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-16639</guid>
		</item>
		<item>
			<title>tehnik66685 написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14741</link>
			<description><![CDATA[Спасибо!]]></description>
			<dc:creator>tehnik66685</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 07 Dec 2014 07:00:38 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14741</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Sten написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14740</link>
			<description><![CDATA[БК может врать, т.к. при включении потребителей, может где-то масса капризничать. Попробуй подтянуть все массы в капоте и в салоне( под правой ногой водилы, сверху от монтажного блока и массу всей железки со стороны пассажира мозгов) Желательно чтоб без потребителей был на холостых и при оборотах 14.4) А при всех включенных не ниже 13-13.5. А так смотри сам самое главное чтоб не больше 14.7 был без потребителей, а так на будущее 14.4 -14.5 в идеале будет.]]></description>
			<dc:creator>Sten</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 07 Dec 2014 01:54:31 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14740</guid>
		</item>
		<item>
			<title>tehnik66685 написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14733</link>
			<description><![CDATA[спасибо за ответ и совет. по бортовику напряжение при наборе оборотов не увеличивается. и еще... когда без потребителей вольтаж АКБ соответствует напряжение в борт сети. а вот стоит включить все нагрузки- появляется большое отклонение между АКБ и бортовым напряжением. я так понимаю нужно глянуть провод плюсовой ,который идет от гены в салон? сечение добавить или не париться? забыл написать что при включеных нагрузках 13.2 в салоне, 14.5 на АКБ]]></description>
			<dc:creator>tehnik66685</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 06 Dec 2014 15:08:01 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14733</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Sten написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14711</link>
			<description><![CDATA[На холостых многова-то... это без оборотов считай, а если еще добавить то будет еще больше... Зимой думаю ничего не будет, т.к. печка, обогрев, свет и т.д. и т.п., только с ними ездий, еще с оборотами 3-4.5 тыс посмотри без потребителей сколько... А летом лучше сделать 14.4 с оборотами и без потребителей можно чуть меньше... Иначе в сильную жару акб может кипнуть, но это летом) так что с потребителями вполне нормально можешь зиму отъездить...]]></description>
			<dc:creator>Sten</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 04 Dec 2014 18:11:52 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14711</guid>
		</item>
		<item>
			<title>tehnik66685 написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14710</link>
			<description><![CDATA[поставил диод от старого моста. он залит клеем был,поэтому маркировку не увидел. вместо 13.5в на холостых, получил 14.7в. под нагрузкой 13.9. от 14.7 в ничего АКБ не будет?]]></description>
			<dc:creator>tehnik66685</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 04 Dec 2014 17:26:59 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14710</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Lee написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14590</link>
			<description><![CDATA[Рекомендую еще проверить массы: АКБ-ДВС, АКБ-Кузов]]></description>
			<dc:creator>Lee</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 20 Nov 2014 19:27:07 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14590</guid>
		</item>
		<item>
			<title>schirba написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14518</link>
			<description><![CDATA[Обрезал я эти жиденькие клеммы и провода впаял в ТМЛ ~25mm2. Результат остался: на клеммах АКБ с нагрузкой и без 15В, а на БК показывает по разному: 12,5-14,7. Может теперь надо еще снять тот дополнительный диод, что я установил в генератор? Кто что подскажет?]]></description>
			<dc:creator>schirba</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 15 Nov 2014 21:46:19 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14518</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ALEKSANDR kxjvfgoind написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14510</link>
			<description><![CDATA[нет подпитки на катушку возбуждения потом при повышении оборотов гена за счёт остаточного магнитного поля самовозбуждаетс я и далее питает сам себя]]></description>
			<dc:creator>ALEKSANDR kxjvfgoind</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 15 Nov 2014 15:30:57 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14510</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Lee написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14473</link>
			<description><![CDATA[Не знаю как на счет "заклепаю", я пропаивал это надёжнее хотя и сложнее, если обжимать то нужен ПРГ(Прес гидравлический) , просто обстучать молотком не серьёзно. Разница между АКБ и бортовиком стала ~0.3v при самой большой нагрузке (на самом проводе тоже есть провисания но это не критично)]]></description>
			<dc:creator>Lee</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 12 Nov 2014 22:46:01 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14473</guid>
		</item>
		<item>
			<title>schirba написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14454</link>
			<description><![CDATA[Если я обкушу эти 2 жиденькие обжатые клеммы и на эти два провода надену ТМЛ ~25mm2 и заклепаю, то на БК теперь будет верно показывать напряжение?]]></description>
			<dc:creator>schirba</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 10 Nov 2014 18:19:22 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14454</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Lee написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14439</link>
			<description><![CDATA[Наконечники медные луженые ТМЛ, используются для соединения силовых кабелей (в электрощитах например), продаются там же где электрика. http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/images/jcomments/2e5c32d60d777c77.jpg]]></description>
			<dc:creator>Lee</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 09 Nov 2014 11:37:48 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14439</guid>
		</item>
		<item>
			<title>schirba написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14401</link>
			<description><![CDATA[Вот у меня такое! При включены потребителях напряжение на БК показывает 12,5, а замеряю мультиметром на АКБ, то показывает 15,0В. Я так понял, что надо откусить эти клеммы и впаять в ТМЛ? Что это такое ТМЛ?]]></description>
			<dc:creator>schirba</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 07 Nov 2014 08:23:51 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14401</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Lee написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14396</link>
			<description><![CDATA[При параллельном соединении 2 диодов общее падение уменьшится не в два раза а ~ на 10% Уже писал здесь о падении напряжения на проводе массы, еще есть такой момент: бортовой компьютер показывает напряжение гораздо ниже чем на аккумуляторе и генераторе (особенно при включенной нагрузке) это не потому, что бортовик врет, оно действительно падает на плюсовом проводе, если на не заведенной машине включить нагрузку (фары+печка(3)) а через десять минут прикоснутся к силовой клемме генератора, можно обжечься, там на один болт генератора приходят 2 жиденькие обжатые клеммы одна с аккумулятора другая в салон, лечится путем обкусывания этих клемм и впаивания проводов в ТМЛ ~25mm2, напряжение под максимальной нагрузкой не меньше 12.8 Установка диода всего лишь попытка компенсировать падение напряжения на проводах и клеммах, попытка эта приводит к нестабильности напряжения сети, печальные отзывы (умер аккумулятор) уже были!]]></description>
			<dc:creator>Lee</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 07 Nov 2014 02:54:15 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14396</guid>
		</item>
		<item>
			<title>maloy40 написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14259</link>
			<description><![CDATA[всем доброго здравия! мужики подскажите посоветуйте,у меня 103-я как новогодняя ёлка,подсветка днища лентой общ.6м,подсв.ба гажника лентой общ.3м,подсв.са лона,подсв.двер ей на каждой 1м, 4-е ПТФ в каждой 100w,2-е ПТФ парал. с задними противотуманами габаритов,парал .с габаритами 2-е ленты общ.2,5м 2-уголка светодиодов 4-е короткие накладные светодиоды 2-е на зеркалах 2-е на накладке бампера,зад почти так же. У меня есть старый генер с фокуса,меняли потому что выдавал 18-20,можно ли взять снего диоды,либо его прихимичить. Забыл ещё усилок на 500,и 10 штук динамиков]]></description>
			<dc:creator>maloy40</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 21 Oct 2014 20:14:49 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14259</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ndssi написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14152</link>
			<description><![CDATA[Сегодня менял мост на генераторе с подшипниками заодно ну и решил установить диод (ну коль уж разобрал и снял). Диод взял из старого моста, который маленький (их, к слову сказать, там три); выпрямитель для возбуждения. Напряжение заметно поднялось, но как-то уж на мой взгляд многовато: без накгрузки и на полностью заряженом АКБ (заряжался отдельно внешним ЗУ) напряжние на клеммах АКБ на ХХ при 1000 об\мин состаило... 14,75 вольта. Это многовато, как мне кажется. При включённом всём (габариты, дальнийсвет, ПТФ, печка на всю, обогрев заднего стекла и зеркал, вентилятор на радиаторе) при 1000 оборотах напряжение было 13,95 вольта; очень не плохо но вот без нагрузки как-то уж большеватое получилось. Что за диоды стоят в мосту десятошном я не знаю, но прямое падение напряжения на них (имею в виду маленькие) - 560 милливольт. Если включить два таких диода впараллель, то будет самое то ИМХО, или использовать КД219 с буквами В или Г (согласно табличке что выше у них прямое падение 0,45 вольта - самое оно) У себя пока переделывать не буду, близится зима и потребетели включать буду больше и чаще, а вот к весне нужно будет либо установитьь другой диод, с меньшим падением, либо впараллель этому припаять ещё один. ОФФ: я не стал заморачиваться со всякими клеммниками и проводками: просто отпаял провод который от диодов к регулятору напрядения, и в разрыв впаял диод - всё отлично помечтилось. фотки сделать не сообразил - жалко. Всем удачи]]></description>
			<dc:creator>ndssi</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 15 Oct 2014 22:41:37 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-14152</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Азатсал написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-13857</link>
			<description><![CDATA[при старом генераторе помогло очень хорошо. попутный вопрос, на другом генераторе при пуске движка не дает заряд вообще, как обороты подымаю до 3 тыщ срабатывает и потом все в норме, неужели диодный мост?(каждый раз завожу движок и даю обороты) тут я его вообще не переделывал]]></description>
			<dc:creator>Азатсал</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 24 Sep 2014 19:48:50 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-13857</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Remontitor написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-13823</link>
			<description><![CDATA[Диод ставится для того,что-б понизить напряжение обратной связи РН. Меньше напуга в бортовой сети,больше напруга на возбуждение генератора,отсю да больше напряжение на выходе генератора.]]></description>
			<dc:creator>Remontitor</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 22 Sep 2014 06:41:24 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-13823</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Remontitor написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-13822</link>
			<description><![CDATA[Диод берется из тех трех,которые поменьше.]]></description>
			<dc:creator>Remontitor</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 22 Sep 2014 06:37:47 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-13822</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Remontitor написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-13821</link>
			<description><![CDATA[Ребята! Всегда ,в начале убедитесь в исправности генератора и РН,потом все модернизации,но я -б посоветовал поставить диод непосредственно после моста,а цепь D->"+"заж. оставить прежней.Эффект тот-же,но без последующих возможных затрат.]]></description>
			<dc:creator>Remontitor</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 22 Sep 2014 06:33:38 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-13821</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Хохол написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-13811</link>
			<description><![CDATA[Поехал купил новый АКБ,диод снял,померял тестером напряжение на генераторе и клемах АКБ и понял что я попал на бабки по собственной дурости, т.к.напруга под нагрузкой была 14.0 В .Виновата оказалась проводка,а не "геныч". Так что перед установкой диода убедитесь что действительно виноват генератор,чтобы не влететь так как я. До этого руководствовалс я показаниями БК]]></description>
			<dc:creator>Хохол</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 20 Sep 2014 22:24:17 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-13811</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Хохол написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-13791</link>
			<description><![CDATA[Поставил диод,напряжение поднялось до 14.7В,был доволен как "слон",но через полгода накрылся новый аккумулятор,зам кнула плюсовая банка.Грешить на доработку пока не буду,может аккумулятор бракованный попался. До зимы решил пока поездить без него.]]></description>
			<dc:creator>Хохол</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 19 Sep 2014 20:04:55 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-13791</guid>
		</item>
		<item>
			<title>baysh написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-12954</link>
			<description><![CDATA[Всем привет. Вопрос аналогичный как у Rinat_56. Подойдет ли диод BY254. Мужики подогнали старый диодный мост, а сами не помнят с какой машины сняли. Воткнул, напряжение поднялось на 0,5. Результатом доволен, а то без потребителей генератор выдавал 13,7]]></description>
			<dc:creator>baysh</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 02 Aug 2014 06:13:27 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-12954</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Rinat_56 написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-12060</link>
			<description><![CDATA[подойдет ли ДИОД P600B ??? в магазине сказали как аналог]]></description>
			<dc:creator>Rinat_56</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 27 May 2014 08:50:36 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-12060</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ДинаRR написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-10728</link>
			<description><![CDATA[У меня есть запасной диодный мост, хочу взять оттуда диод и впаять, покажите пожалуйста откуда этот диод берётся( если не сложно в картинке)]]></description>
			<dc:creator>ДинаRR</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 14 Feb 2014 19:35:03 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-10728</guid>
		</item>
		<item>
			<title>15RusLan написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-10722</link>
			<description><![CDATA[кто ж знал, что так выйдет)) как выяснилось РН -помер, поэтому так много. я хотел всего лишь пол вольта добавить ;-)]]></description>
			<dc:creator>15RusLan</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 13 Feb 2014 20:57:19 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-10722</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Lee написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-10718</link>
			<description><![CDATA[Зачем в машине 18.5 вольт? смерть аккумулятору и некоторой электронике, например усилителю.]]></description>
			<dc:creator>Lee</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 13 Feb 2014 17:05:43 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-10718</guid>
		</item>
		<item>
			<title>dejuvu написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-10698</link>
			<description><![CDATA[15RusLan, Новому мосту хоть зачем доп. диод?]]></description>
			<dc:creator>dejuvu</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 12 Feb 2014 18:22:33 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-10698</guid>
		</item>
		<item>
			<title>15RusLan написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-10695</link>
			<description><![CDATA[я поменял сгоревший мост и на новый мост добавил диод от старого моста-получил напряжение 18.5 вольт :o]]></description>
			<dc:creator>15RusLan</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 12 Feb 2014 15:27:43 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-10695</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Алексей бродяга написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-10634</link>
			<description><![CDATA[спасибо за статью. попробовал поставить диод, слабо. попробовал два отлично. попробовал три,лишка 15,2 вольта. вернулся к двум. очень доволен. диоды паял последовательно .]]></description>
			<dc:creator>Алексей бродяга</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 09 Feb 2014 18:01:07 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-10634</guid>
		</item>
		<item>
			<title>АлексанДр В написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-10425</link>
			<description><![CDATA[фантастика. проверю падение напряжение у себя между минусом и двигателем при запуске.]]></description>
			<dc:creator>АлексанДр В</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 30 Jan 2014 07:36:39 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-10425</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Lee написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-10419</link>
			<description><![CDATA[Сегодня с утра было -27(Нижний Новгород), на полудохлой АКБ (10в) завёл.]]></description>
			<dc:creator>Lee</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 29 Jan 2014 21:03:43 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-10419</guid>
		</item>
		<item>
			<title>АлексанДр В написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-10410</link>
			<description><![CDATA[а температура за бортом сколько?]]></description>
			<dc:creator>АлексанДр В</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 29 Jan 2014 10:02:37 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-10410</guid>
		</item>
		<item>
			<title>NickAdmin написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-10404</link>
			<description><![CDATA[Юрий, http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/repear/954-proverka-akb.html]]></description>
			<dc:creator>NickAdmin</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 29 Jan 2014 05:16:38 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-10404</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ЮрийР написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-10400</link>
			<description><![CDATA[Та-а-а-к, похоже у меня аккум старый, хотя, индикатор зарядки работает как надо - при выключенном движке горит, при включенном гаснет, но аккум разряжается. При этом, после полной зарядки полдня примерно ЧекЕнжин не горит, а потом загорается, и заводится хуже, чем только что зараяженный. Значит менять аккум?]]></description>
			<dc:creator>ЮрийР</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 29 Jan 2014 00:55:02 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-10400</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Lee написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-10395</link>
			<description><![CDATA[Именно так и езжу, до работы 3км без пробок, дольше прогреваю, ДХО нет, АКБ убитая (без зарядки 10в), тоже хотел ставить диод, пока не вспомнил про массу. Если интересно в сети есть куча инфы про типы зарядки и конкретно про зарядку стабильным напряжением, при таком режиме ток зарядки итак велик, что в свою очередь не полезно для АКБ.]]></description>
			<dc:creator>Lee</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 28 Jan 2014 18:41:21 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-10395</guid>
		</item>
		<item>
			<title>АлексанДр В написал:</title>
			<link>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-10383</link>
			<description><![CDATA[Тут весь замес вокруг темы, что акб зимой плохо заряжается от холода, у тех кто ездит короткими перебежками в городе]]></description>
			<dc:creator>АлексанДр В</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 28 Jan 2014 06:53:11 +0300</pubDate>
			<guid>https://xn---2111-3vea5a5d.xn--p1ai/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html#comment-10383</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
